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| Con sólo presionar los siguientes
títulos accedes a información específica de gran
interés. Desde la parte mecánica, el diseño y
los accesorios, hasta la capacidad de carga, revelamos el más
mínimo detalle. |
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XE |
SE |
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Motor |
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QR25DE: Motor de cuatro cilindros, 16 válvulas DOHC
de 2.5 litros
154 hp a 5,200 rpm
173 lbs./pie de torsión a 4,400 rpm |
E |
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VQ40DE: Motor V6 de 24 válvulas DOHC de 4.0 litros
265 hp a 5,600 rpm
284 lbs./pie de torsión a 4,000 rpm
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E |
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Emisiones: “LEV2”/"LEV" |
E |
E |
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Sistema de control de sincronización de válvulas
con variación continua (“CVTCS”)
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E |
E |
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Sistema de admisión variable
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E |
E |
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|
Sistema de encendido directo Nissan |
E |
E |
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|
Bujías con punta de platino |
E |
E |
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|
Acelerador electrónico (“drive-by-wire”)
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E |
E |
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Mecanismo de transmisión |
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Transmisión manual de cinco velocidades
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E |
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Transmisión manual de seis velocidades
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E |
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|
Transmisión automática de cinco velocidades |
O |
E |
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|
Eje trasero Dana® 44
(solo T/M en modelos SE)
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E |
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|
Caja de transferencia de dos velocidades accionada por
interruptor (sólo 4x4)
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4X4 |
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Diferencial trasero de bloqueo electrónico que se
activa cuando es requerido
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|
Freno de deslizamiento limitado (“ABLS”) en
las dos ruedas: sólo 4x2
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|
Freno de deslizamiento limitado (“ABLS”) en
las cuatro ruedas: sólo 4x4 |
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O |
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Control dinámico del vehículo (“VDC”) |
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Arranque/Cancelación de embrague
(solo modelos 4x4 de transmisión manual)
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Control de descenso de cuestas ("HDC") y
Asistencia para subida de cuestas
("HSA") -requiere transmisión automática,
solo modelos 4x4
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Frenos |
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|
Frenos delanteros de disco ventilados/frenos traseros de
disco ventilados
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E |
E |
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|
Sistema de frenos antibloqueo (“ABS”) en las
cuatro ruedas |
E |
E |
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|
Distribución electrónica de la fuerza de
freno (“EBD”)
|
E |
E |
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|
Suspensión y dirección |
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|
Delantera: independiente con barra frontal estabilizadora
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E |
E |
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|
Trasera: hojas múltiples sobresuspendidas con eje
sólido |
E |
E |
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|
"Rack and Pinion" de dirección hidráulica sensible a la
velocidad del motor |
E |
E |
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XE |
SE |
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|
Aros y gomas |
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|
Aros en acero de 15" x 7" con seis rayos |
E |
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|
|
Aros en aleación de aluminio de 16" x 7"
con cinco rayos |
|
E |
|
|
Aros en aleación de aluminio de 16" x 7"
con seis rayos |
|
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|
|
Aros en aleación de aluminio de 17" x 7.5"
con cuatro rayos |
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|
Gomas P235/75/15 General Grabber™
para toda temporada
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E |
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|
Gomas P265/70R16 General Grabber™
para toda temporada |
|
E |
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|
Gomas P265/75R16 BFGoodrich® Rugged Trail® con letras blancas en relieve |
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|
Gomas P265/65R17 General Grabber™
para toda temporada |
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|
Goma de repuesto de tamaño completo |
E |
E |
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|
Sistema de monitoreo de presión de las gomas (“TPMS”)
|
E |
E |
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Estilo |
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Placas de deslizamiento-colector de aceite, tanque
de gasolina, caja de transferencia 4x4
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|
Luces de niebla ("fog lights") |
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|
Gancho delantero para remolque |
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E |
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|
“Mudguards” (sólo NISMO) |
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|
Boquilla de escape con terminaciones cromadas
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|
“Bumper” delantero superior del color de la
carrocería, el inferior de color negro y el trasero de cromo |
E |
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|
“Bumper” delantero y trasero de cromo |
|
E |
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|
Manijas de las puertas y espejos exteriores de color negro |
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|
Espejos exteriores eléctricos |
P |
P |
|
|
Molduras laterales del color de la carrocería |
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|
Sistema de canales Utili-track™ con cuatro abrazaderas de sujeción |
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|
"Spray-on bedliner" aplicado en la fábrica y cubiertas
para rieles de la caja |
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|
Compuerta trasera con seguro y luz en la caja de carga |
E |
E |
|
|
Ventana trasera deslizable y cristal trasero polarizado |
PR |
E |
|
|
Cristal delantero solar reductor de rayos UV |
E |
E |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
XE |
SE |
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|
Conveniencia |
|
|
Acondicionador de aire
|
PR |
E |
|
|
Seguros eléctricos en las puertas y ventanas, con
función delantera para bajada automática de un toque |
P | P |
|
|
Entrada sin llave a control remoto |
P |
P |
|
|
“Cruise control” |
O |
P |
|
|
Limpiaparabrisas de intermitencia variable
|
E |
E |
|
|
Luces delanteras de lectura para mapas |
|
E |
|
|
Tres tomacorrientes de 12 voltios de CC
|
E |
E |
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|
Indicadores de voltaje y presión de aceite |
|
E |
|
|
Viseras para el sol con extensores y
espejos de visera, a ambos lados
|
E |
E |
|
|
Viseras para el sol con extensores y espejos
de visera iluminados, a ambos lados
|
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|
Guía de posiciones |
PR |
E |
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|
Asientos/Accesorios |
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|
Butaca del conductor ajustable de ocho posiciones y
soporte lumbar ajustable
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|
Butaca del pasajero delantero plegable |
E |
E |
|
|
Butacas traseras que se levantan
con vista hacia delante
|
E |
E |
|
|
Asientos en tela |
E |
E |
|
|
Guía forrado en piel
|
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|
|
Almacenamiento bajo el asiento en la segunda fila |
E |
E |
|
|
Bolsillo en respaldo del conductor |
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|
Seis portavasos y bolsillos en las puertas traseras y delanteras |
E |
E |
|
|
Compartimiento para gafas |
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|
Indicadores y respiradores cromados |
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 |
XE |
SE |
|
|
|
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|
Sistema de sonido AM/FM/CD
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PR |
E |
|
|
Controles de sonido en el guía |
|
|
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|
Sistema de audio AM/FM/para seis CD integrado
en el tablero
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|
Sistema de datos de radio ("RDS") |
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|
Controles de audio en el guía |
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|
Capacidad para CD-ROM de MP3 |
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|
Cuatro bocinas |
E |
E |
|
|
Seis bocinas |
|
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|
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|
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 |
XE |
SE |
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|
Sistema avanzado de bolsas de aire Nissan con bolsas de
aire delanteras suplementarias de dos etapas con sensores en los cinturones
de seguridad y sensores de clasificación
de los ocupantes
|
E |
E |
|
|
Bolsas de aire suplementarias para impacto lateral para
el conductor y el pasajero delantero |
AB |
AB |
|
|
Bolsas de aire suplementarias tipo cortina montadas en
el techo para impactos laterales y protección contra volcaduras |
AB |
AB |
|
|
Cinturón de seguridad “ALR”/“ELR”
de tres puntos para
pasajeros (“ELR” para el conductor)
|
E |
E |
|
|
Cabezales activos en los asientos delanteros |
E |
E |
|
|
Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores
de carga |
E |
E |
|
|
Sistema "LATCH" (anclajes inferiores y correas para asientos de infantes) |
E |
E |
|
|
Construcción de la carrocería por zonas, con zonas de deformación delanteras y traseras |
E |
E |
|
|
Pliegues de deformación en la cubierta del motor y guía
de posiciones con sistema de absorción de energía |
E |
E |
|
|
Barras de protección de acero tubulares en las puertas |
E |
E |
|
|
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 |
XE |
SE |
|
|
Sistema de seguridad del vehículo
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|
|
Sistema inmovilizador del vehículo Nissan |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
XE |
SE |
|
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|
“King Cab” 4x2 (4x4) |
|
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|
Transmisión manual |
3,657 |
4,139 |
|
|
| (N/A) |
(4,307) |
|
|
Transmisión automática |
3,693 |
4,154 |
|
|
|
(N/A) |
(4,323) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
XE |
SE |
|
|
Transmisión manual (ciudad/carretera)
|
4C |
V6 |
|
|
4x2 |
22/25 |
17/21 |
|
|
4x4
|
- |
17/21 |
|
|
Transmisión automática (ciudad/carretera) |
|
|
|
|
4x2
|
19/24 |
17/21 |
|
|
4x4 |
- |
15/20 |
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|
El millaje real puede variar según las condiciones
de manejo — se usa sólo para comparaciones. |
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|
Volumen interior de pasajeros (pies cúbicos) |
87.7 |
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Tanque de combustible (gal.) |
21.1 |
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|
Capacidad máxima de remolque (lbs.) |
|
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|
Cuatro cilindros |
3,500 |
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|
V6 4x2 |
6,500 |
|
|
V6 4x4 |
6,300 |
|
|
Requiere mazo de cableado con conector de siete hilos y enganche de remolque receptor
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|
Carga útil máxima (lbs.) |
XE |
SE |
|
|
"King Cab" 4x2 (4x4) |
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Transmisión manual |
1,001
(N/A) |
1,583 con opción de aro en aleación; 1,552 con aros en acero(1,383) |
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|
Transmisión automática |
994
(N/A) |
1,435
(1,367) |
|
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|
Exterior |
|
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|
Distancia entre ejes |
125.9 |
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Largo total |
205.5 |
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|
Ancho total, sin espejos |
72.8 |
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|
Altura total |
69.7 |
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Ancho de eje (delantero/trasero) |
61.8/61.8 |
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|
Caja de carga |
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|
|
Largo |
73.3 |
|
|
Profundidad |
61.4 |
|
|
Ancho |
18.0 |
|
|
Interior |
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|
Espacio sobre la cabeza sin “sunroof” (delantero/trasero) |
39.7/38.3 |
|
|
Espacio para las piernas (delantero/trasero) |
42.4/25.4 |
|
|
Espacio para las caderas (delantero/trasero) |
55.8/55.0 |
|
|
Espacio para los hombros (delantero/trasero) |
58.3/54.9 |
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Capacidades todoterreno |
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Altura mínima sobre el suelo |
8.7" - 10.1" |
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|
Ángulo de entrada (4x2/4x4) |
30.5º/31.5º |
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Ángulo de salida (4x2/4x4) |
22.1º/22.6º |
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|
Ángulo de rampa |
19.5º - 20.6º |
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